一些火花塞经常会遇到故障问题，这些问题是由火花塞严重烧蚀和沉积引起的。当火花塞温度过低时，火花塞上的绝缘体容易积碳，最终导致漏气甚至失火。如果火花塞的工作温度过高，很容易导致过早燃烧和发动机爆震。
1.火花塞上有沉积物。电极和火花塞内部有黑色沉积物，一般说明气缸内混合气过浓。伴侣可以提高发动机转速几分钟，从而烧掉电极上留下的一层黑色烟灰。当火花塞上有油性沉积物时，表明润滑油已经进入燃烧室。如果单个火花塞上只有油性沉积物，可能是阀杆油封损坏造成的。然而，如果每个气缸体的火花塞基本上都粘有这种沉积物，则表明气缸喷油了。大多数情况下，空空气过滤器和通风装置堵塞的情况下，气缸容易发生油爆。
2.火花塞烧蚀。绝缘体的顶部裂开了。在很大程度上，爆轰燃烧是绝缘子开裂的关键原因。但提前点火时间、汽油辛烷值低、燃烧室温度高，基本都可能影响发动机爆震燃烧。绝缘子顶部有灰黑色条纹。其中一些条纹表示火花塞已经漏气，小伙伴需要无条件更换。 @2019
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除！
QQ：24596024