这是一种类似交通环岛的交叉口通行方式,有好几种:
除交通环岛外,交叉口形式还有立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口、信号灯管理平面交叉口及不设信号灯的平面交叉口。
立体交叉口形式就是立交桥
展宽式信号灯管理平面交叉口是一种除立交桥外,比较适合城市的交叉口形式。特点是车辆通行面积广,能容纳多个车道,疏导能力强。外型美观,设有绿化带、有导流岛、安全驻留站等,让行人通行便捷、安全。这种形式设计科学,能提高城市景观品位,目前在全国各地城市中普遍应用。
如果抽象理解比较难,找个图示来配合说明就好理解了,大家经常走的路,看图说话就容易多了
您用关键词在百度图片搜索找找。
截一张图您看看
由于确定交叉路口通行能力的因素狠多,实际上采用日平均日高峰小时通行能力作为设计通行能力。在不同交通管制条件下交叉口的通行能力不同,其计算方法也不同。有信号灯控制的平面交叉口通行能力,分有左转弯信号灯控制和没有左转弯信号灯控制的两种情况。
凡是有机动车通行的平面交叉路口,都需要用信号灯进行管控。
凡是有机动车通行的平面交叉路口,都需要用信号灯进行管控。
车辆较多,比较繁华的地方