正常使用的摩托车不论是二冲程还是四冲程，只要缸塞不缺机油，就不在会短时间内出问题，新车保养得当可无故障行驶1--1.5W公里。
所以，在确定缸塞并无缺机油的情况下，才能说不需要换缸塞。
换缸塞的情况一般是在烧机油严重、缸压下降或出现缺机油缸塞磨损严重时。
拆下气缸盖后看缸套磨损程度，缸套没有明显的台阶只需换活塞环就行，如磨损严重就要全换了
主要看磨损情况，如果磨损轻微，可以不更换。
也不知行使了多少万公里？假若烧机油严重的话，须拆检发动机，根据缸桶，活塞及活塞环的磨损情况是视情修理，若缸桶的台肩不是太大的话（〈0。13MM），就直接更换活塞环，视情况更换活塞，大小瓦，必须检查气门导管，更换气门油封。若台肩过大，只好大修了，否则换环白花钱，得不偿失。
切记换三滤，检查单向阀是否堵塞。
烧机油的时候就得换了
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